Motor de partida Bosch 12v 9000082033 Chevette/Marajó/Chevy

Aplicação:
CHEVROLET:
Chevette 1.0
Chevette 1.4
Chevette 1.6
Chevette 1.6 S
Chevette Hatch 1.4
Chevette Hatch 1.6
Chevy 500 1.6
Chevy 500 1.6 S
Marajo 1.4
Marajo 1.6
Marajo 1.6 S

Motor de Partida Lento como se estivesse pesado:

A dificuldade em dar partida no veículo pode estar associada a uma falha em algum componente do motor de partida ou nos cabos elétricos, tanto positivos quanto negativos. Vale ressaltar que, em certos casos, após um procedimento de retificação no motor, pode haver um aumento na taxa de compressão, o que potencialmente leva a problemas na partida.

Solução:

Verificar cabos positivos e negativos do veículo e seus terminais.

No Motor de Partida verifique os seguintes componentes :

* Buchas de partida – E preciso verificar se há sinal no induzido pegando nas sapatas.

* Escovas – Inspecionar se as escovas estão gastas, travadas ou se a solda se soltou bobina ou do porta escova.

* Induzido – Faça um teste com uso do testador (tatuzinho) e verificar se o isolamento do coletor em relação a carcaça do Motor.

* Bobina – Observe se a bobina não está queimada ou aterrando com a massa.

Motor de Partida Sem Sinal:

A Medida que o Motor de Partida é acionado e não emite nenhum ruído e não funciona, é importante realizar inicialmente um teste para verificar se há tensão positiva chegando ao solenoide do motor de partida. Isso ajudará a determinar se o problema está no Motor de partida ou na parte elétrica, como no comutador de ignição, relés, fusíveis, entre outros componentes.

Solução:

* Inspecione comutador de ignição, Reles de partida, fusível e todos os outros componentes que acionam o Motor de partida.

No Motor de Partida verifique os seguintes componentes :

* Porta escova – Certifique-se de que as escovas de partida estejam em bom estado ou com mal contato na massa.

* Induzido – Examine o coletor para garantir que haja continuidade entre todas as lâminas.

* Automático – Realize testes nas bobinas primárias e secundárias para verificar se o solenoide está operando corretamente.

Motor de Partida Deslizando ou não Engatando Corretamente:

Quando o motor de partida está com o impulsor deslizando, isso resultará em um ruído característico do motor de partida sendo ativado, mas sem que o motor do veículo funcione. Caso não esteja engatando corretamente, o ruído será das engrenagens pulando os dentes.

Solução:

* Impulsor – Certifique-se que o Motor de Partida está empurrando o impulsor para a frente. Se isso estiver ocorrendo, pode ser necessário substituir.

*Engrenagens – Inspecione o acoplamento do motor de partida ao motor, examine os dentes da cremalheira e caso o Motor de Partida tiver a planetária verifique também.

Motor de Partida emitindo Som de Tec-Tec no Automatico:

Quando a partida é acionada e apenas se ouve um ruído de “tec-tec”, sem que o motor dê sinal de funcionamento, pode haver problema no motor de partida do veículo ou no cabo positivo.

Solução:

* Examine se os cabos positivos ou fusível de proteção não se romperão.

No Motor de Partida verifique os seguintes componentes:

* Solenoide (Automático) – Verifique se o Solenoide está fornecendo corrente positiva para a bobina de campo, se não estiver subistitua.

* Porta escova – Certifique-se de que as escovas de partida estejam em bom estado ou com mal contato na massa.

* Impulsor – Verifique ao acionar o motor de partida o impulsor engrena perfeitamente na cremalheira, deixando o automático avançar.